«Η σημασία του έργου του Ε65 είναι πολυδιάστατη, καθώς αλλάζει ουσιαστικά τον
χάρτη των οδικών μεταφορών στην ηπειρωτική Ελλάδα. Η Στερεά Ελλάδα και η Θεσσαλία συνδέονται πλέον πολύ πιο γρήγορα και με μεγαλύτερη ασφάλεια με τη Δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο» υπογραμμίζει σε συνέντευξη του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας.
Όπως σημειώνει ο υπουργός «ο Ε65 έχει έντονο αναπτυξιακό αποτύπωμα. Η συμβολή του δεν περιορίζεται μόνο στις οδικές μετακινήσεις, αλλά επεκτείνεται και στις εμπορευματικές μεταφορές, αναβαθμίζοντας τη σύνδεση του λιμένα της Ηγουμενίτσας με τα λιμάνια του Βόλου και του Πειραιά»
Ο αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας (Ε65) αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα έργα υποδομής που ολοκλήρωσε η κυβέρνηση τα τελευταία χρόνια.
Με την παράδοση και των τελευταίων 46 χιλιομέτρων, από τον ανισόπεδο κόμβο Καλαμπάκας έως τον ανισόπεδο κόμβο Γρεβενών στην Εγνατία Οδό, ολοκληρώθηκε ένας σύγχρονος, κλειστός αυτοκινητόδρομος συνολικού μήκους 181,5 χιλιομέτρων, ο οποίος συνδέει απευθείας τον ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό.
Πρόκειται για ένα έργο με υψηλό βαθμό τεχνικής δυσκολίας, λόγω του ιδιαίτερα απαιτητικού ορεινού ανάγλυφου.
Για την ολοκλήρωσή του κατασκευάστηκαν γέφυρες, σήραγγες και ανισόπεδοι κόμβοι, οι οποίοι εξασφαλίζουν ασφαλή και άμεση πρόσβαση στον αυτοκινητόδρομο από τις περιοχές των Τρικάλων και των Γρεβενών.
Με τον τρόπο αυτό ενισχύεται ο ρόλος της Ελλάδας ως διεθνούς διαμετακομιστικού κόμβου, ενώ δημιουργούνται νέες προοπτικές για την ανάπτυξη της επιχειρηματικότητας, του τουρισμού και συνολικά της οικονομικής δραστηριότητας σε ολόκληρη την ηπειρωτική Ελλάδα.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου